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(Getty images)
（中央社日內瓦1日綜合外電報導）日內瓦車展本週登場，話題焦點集中在一輛很可能永遠不會問世的車輛：蘋果汽車（Apple car），蘋果汽車引發對未來汽車概念的辯論。
車輛使用的運算力與日俱增，以及其連結智慧型手機和其他裝置的能力，為科技公司和汽車製造商帶來新的商機，也使他們越來越處於敵對。
資訊科技業調查及諮詢公司顧能公司（Gartner）汽車產業副總裁考斯洛斯基（Thilo Koslowski）認為，汽車製造商和科技公司目前正競爭誰能控制下一代汽車「大腦」。
他說：「汽車製造商將分成兩大陣營：一是理解這個空間，一是讓外來科技公司進入車輛儀表控制台。這樣的科技公司會在未來5年出現。」
另 一個讓汽車業主管心生怯意的是蘋果公司的規模。蘋果市值7500億美元，高過戴姆勒集團（Daimler）、福斯汽車（Volkswagen）、雷諾 （Renault）、寶獅（Peugeot）、飛雅特─克萊斯勒（Fiat-Chrysler）、福特（Ford）和通用汽車（General Motors）等公司的總和。
汽車製造商並未放棄這場競爭，許多還大幅加碼投資，以取得高科技公司的地位。
戴姆勒執行長柴奇 (Dieter Zetsche）曾說，建造未來汽車的競爭離結束還很遠，科技公司將扮演何種角色仍不清楚。
他說：「谷歌（Google）和同類公司要進來參與，我不認為他們一開始要製造汽車。」
「我們必須瞭解這點，然後找到我們的角色。他們能與我們互補到什麼程度，我們會依賴到什麼程度，及我們的競爭會到什麼地步。」
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